Сабвуферы

Сразу и не разберешься, зачем вообще сабвуфер в машине. В машине ведь и так есть множество колонок по всему салону, способных на прекрасный объемный звук. А эта штука всего одна и выдаёт не музыку, а скорее какие-то вибрации.

Дело в том, что колонки дают только высокочастотные и среднечастотные звуки – человек может понять, откуда идет такой звук. Сабвуфер же отвечает за низкочастотные звуки. Тут человеку уже трудно определить их источник. Лишь бы был – и электронные композиции зазвучат совсем новыми красками. Но это касается и всей остальной музыки, так что купить сабвуфер в машину будет далеко не самой плохой идеей.

Автомобильные сабвуферы делятся на два типа: активные и пассивные. Первые имеют собственный встроенный усилитель, упрощающий их связь с остальными колонками для более качественного звука. У вторых его нет, они напрямую зависимы от колонок. Это может сказаться на общей громкости и динамичности воспроизведения, но вы всё равно получите внушительный звук.

Также сабвуфер в машину может отличаться по виду конструкции. Если вы хотите установить самый мощный из них, то ваш выбор – четвертьволновый резонатор. У него в 20-40% сильнее отдача, чем у фазоинвертора. Ещё слабее закрытый ящик: он в отдаче уступает резонатору от 150 до 300%.

• Сабвуферы URAL